更新日期:2009/10/12 03:21 王怡茹

  由於經濟不景氣及油價上漲,日前部份計程車業者反應希望能調漲車資,讓許多民眾擔心,自己荷包會吃不消。即使尚未調漲,有超過8民眾對於計程車的計價方式,還是「霧煞煞」!

  根據波仕特線上市調的網路民調顯示,對於計程車的車資跳表方式,有16.24%受訪者表示「非常清楚」,而「可能了解,不太確定」者最多,比例高達72.20%,11.56%則是「完全不清楚」,等於有83.81%的民眾,並不是很瞭解目前計程車的計費方式。

  有關計程車運價的訂定及調整,是由計程車運輸業者工會,依實際營運成本與合理收入計算收費標準,送交地方公路主管機關審議,必需要經過主管機關的核訂,才可實施。

  以大台北地區計程車計費方式為例,主要是採「計程兼延滯計時制」,計費方式為「起程運價」1.5公里70元,「續程運價」每0.3公里跳表5元;「延滯計時運價」則是指在紅燈、塞車時,以每2分鐘跳表5元計費。

  另外,「夜間加成」則是「起程運價」1.25公里70元,「續程運價」0.25公里5元;「延滯計時運價」1分40秒跳5元。

  在大台北地區和大台中地區縣市政府的資訊網,都提供有計程車的車資計算方式的說明,民眾都可以上網查詢,充份瞭解計價方式,以保障自身權益。

  行政院消保會建議,民眾如果在乘坐計程車時,若對車資計價方式有疑慮,都可以向當地縣市政府消保機關或反應;若是不想當下與司機起爭執,也可以將車牌號碼記下,再行申訴尋求補償。

  雖然,計程車大多都是遵循「跳表」來計算車資,但也有些非都會區以單程喊價方式進行載客。不過,對民眾來說,「眼見為憑」的跳表計費還是比較值得信賴。

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