更新日期:2009/10/01 16:05

審計部連續三年出示重大審核意見,今年六月更直接點名交通部和行政院公共工程委員會,玩弄濫用「投資」和「出資」等法律文字,置民意的強烈質疑於不顧,尤為可惡!另外,立委賴士葆說,高鐵六月申請成立「站區開發股份公司」,由高鐵百分之百持有的子公司,一旦成立,站場開發賺的錢,又回到高鐵的原始股東,而母公司虧錢的爛攤子,永遠都是政府在處理。(張雅惠報導)

審計長林慶隆答覆立委賴士葆質詢時說,審計部確實很憂心高鐵的狀況!

「林: 在民國九十五、九十六、九十七年度的審核報告,我們都有提出重大的審核意見。賴:這是很精采的,交通部和行政院公共工程委員會又玩弄濫用投資和出資等法律 文字,置民意之強烈質疑於不顧,尤為可惡!還糾正了好多人,包括林文淵,你說他是中鋼董事長,三度主導,枉顧其他董事反對意見,投資高鐵特別股五十七億」

賴士葆說,高鐵今年六月五號申請成立「站區開發股份有限公司」,是高鐵百分之百轉投資的子公司,由於場站開發不用負擔資本設備的成本,一旦賺錢,高鐵原始股東直接從站場開發公司拿錢獲利,不用去填母公司的財務黑洞。

「爛攤子丟給政府收,被人家罵得要死!原始股東去成立一家場站開發的子公司,賺了錢,大部分盈餘還是給原始股東」

賴士葆提供資料,高鐵桃園站定位成國際商務城,新竹站定位生醫科技城,台中站定位娛樂購物城,嘉義站定位休閒遊憩城,台南站定位學術研究生態村。


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